Pendientes del 90% y jornadas maratonianas de 100 kilómetros esperan a los pilotos en la prueba celebrada en los Cárpatos. Mario Román fue séptimo en su reaparición mes y medio después de su accidente.
La temporada del enduro extremo acaba de pasar por la carrera más temida: la Red Bull Romaniacs. “En nuestro deporte, es la prueba más dura del mundo en cuanto a la duración”, reconoce el piloto español Mario Román. Una competición especial para él, puesto que regresó a la acción tras un grave accidente hace mes y medio en Erzbergrodeo.
Los Cárpatos de Rumanía acogen una carrera única por sus extremas condiciones durante cuatro días. “Pasamos cinco o seis horas en la moto cada jornada durante 100 y 200 kilómetros“, explica en una entrevista para Antena 3 Deportes. Román usa una comparación con otra competición de motor para definir la Romaniacs: “Es como un Rally Dakar para nosotros”.
Mario Román no competía desde el pasado 11 de junio. Fue en Austria en el Erzbergrodeo, más conocido como el Gigante de Hierro, donde un accidente con un animal le obligó a abandonar. Un mes y medio, se reencontraba con la moto en Rumanía. “Si un mes y dos semanas después del accidente he estado en la carrera más dura del mundo, hay que hacer un balance positivo”, admite.
