Con raíces firmemente arraigadas en el segmento de la gravedad, la bicicleta de enduro Tyee de Propain ocupa un espacio importante en la línea de la compañía. Capaz de hacer frente a subidas exigentes y rasgarla en el camino de regreso, el Tyee es el modelo más popular de la compañía y uno que ha demostrado ser uno de los principales contendientes en este segmento de mercado en los últimos años. Para 2023, la compañía se proponga el rediseño de su buque insignia, con algunos objetivos clave en mente: hacer que la bicicleta sea más silenciosa y optimizar la rigidez y la geometría del cuadro. Nos invitaron a unirnos a una alegre banda de probadores en España durante un par de días a bordo del nuevo trineo de trituración, y nos quedamos impresionados: sigue leyendo para aprender más sobre todo, desde la integración del freno del triángulo trasero hasta una elección de enrutamiento de cables bastante controvertida.
Propain Tyee (2023) Lo más destacado
- Tallas XS/S en total 27,5″
- Tamaño M disponible como 27,5″ o 29/mezcla
- Tamaños L y XL disponibles como 29″ o 29/mezcla
- Opción de marco de aleación o carbono
- 160 mm de recorrido trasero
- Enrutamiento de cables integrado Sixpack
- Flip Chip
- Geometría optimizada
- Disponible en talla XS
- Nuevos colores de marco
- Nuevo enrutamiento de cables
- Nuevo protector de cadena y de asiento
- Nuevo protector de tubo descendente
- Integración de frenos
- Soporte para botellas y herramientas
- Rodamientos de marco Acros de doble sellado (ProAIN Dirt Shields)
- Marco de acero inoxidable Acros y rodamientos de auriculares
- BSA roscada BB
- Percha de desviador SRAM UDH
- Sixpack abrazadera de asiento sellada
- Peso del marco AL: 3,4 kg (tamaño M, marco de 29″, sin amortiguadores ni herrajes)
- Peso del cuadro CF: 2,9 kg (tamaño M, cuadro de 29″, sin amortiguadores ni hardware)
