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JOAN MIR, UN CAMPEÓN DEL MOTOGP QUE NACIÓ EN EL SKATE

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El nuevo campeón del mundo de MotoGP tiene algunas singularidades que solo conocen sus más fanáticos. Te invitamos a conocerlas.

Primeras pasiones

Mir condujo una motocicleta por primera vez en una pista cercana a los seis años, bajo la atenta mirada de su padre. También era un gran amante de los patines y las patinetas. Pero las motos eran su verdadero amor y su héroe al crecer fue el italiano Valentino Rossi, el siete veces campeón de MotoGP que sigue compitiendo en la categoría.

Señor consistencia

El campeonato de Mir ha sido un modelo de consistencia con tres segundos lugares y tres tercios antes de que una victoria inaugural la semana pasada lo ayudara a ganar suficientes puntos para ganar el título con un GP de sobra.

Rafa Nadal, su referente

Mir es oriundo de Mallorca, de donde también proviene el gigante del tenis Rafael Nadal, y Mir dice que el ganador de 20 Grand Slam ha servido como ejemplo.

“Si hay alguien a quien admiro por su comportamiento, es a mi compatriota Rafa Nadal. Una auténtica superestrella de la que podemos aprender muchos valores y enfoques para afrontar tanto la competición como la vida diaria”, dice Mir en su web.

Joan Mir, un orgullo mallorquín al igual que el tenista Rafa Nadal

Aprovechando la oportunidad

Mir insistió en que este campeonato del mundo era igual de valioso sin el campeón defensor lesionado Marc Márquez, quien ganó su primer título cuando dos rivales de peso sufrieron con lesiones.

“Algo similar pasó con el primer título mundial de Márquez, cuando (Dani) Pedrosa y (Jorge) Lorenzo se lesionaron. Pero eso no significa que el título mundial sea menos valioso”, dijo Mir.

Márquez, seis veces campeón en la clase élite, se estrelló en la apertura de la temporada en Jerez en julio y se quedó fuera el resto de la campaña para recuperarse de una cirugía en su brazo derecho roto.

Nuevo ícono de Suzuki

Mir consiguió el primer título de MotoGP de Suzuki en 20 años. El estadounidense Kenny Roberts Jr fue el último campeón del fabricante japonés en 2000

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