FÓRMULA E ESTRENA CARTEL DE CAMPEONATO MUNDIAL EN ARABIA

El máximo torneo de autos eléctricos está programado para regresar este viernes 26 de febrero en Diriyah, con las dos primeras rondas de la temporada 7 marcando el primer evento de la serie como un Campeonato Mundial de la FIA.

Este hito permite a la Fórmula E convertirse en el segundo campeonato de monoplazas en obtener el estatus de Campeonato del Mundo de la FIA.

La nueva temporada trae consigo nuevas caras e importantes actualizaciones de las regulaciones técnicas.

Tres novatos se unen a la parrilla para el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2020/21: Jake Dennis (BMW i Andretti Motorsport), Nick Cassidy (Envision Virgin Racing) y Norman Nato (ROKiT Venturi Racing).

Después de debutar en Berlín durante la final de la temporada 6, el brasileño Sérgio Sette Câmara (DRAGON / PENSKE AUTOSPORT) y el actual campeón del DTM, René Rast (Audi Sport ABT Schaeffler), comienzan su primera temporada completa en la Fórmula E.

La batalla por el primer puesto está más cerca que nunca. DS TECHEETAH tendrá la mira puesta en llevar su nombre a los libros de récords con tres títulos consecutivos de campeonatos de pilotos y equipos. António Félix da Costa ganó el título de la temporada 6 por el mayor margen en la historia de la Fórmula E, con 71 puntos que lo separan de Stoffel Vandoorne (Mercedes-EQ), segundo clasificado. Sin embargo, en las pruebas de pretemporada en Valencia, Maximilian Günther (BMW i Andretti Motorsport) marcó el ritmo inicial, encabezando la tabla de tiempos por segunda temporada consecutiva.

Para apoyar a los equipos durante la crisis de salud global, la Fórmula E y la FIA decidieron extender el próximo período de homologación, y los fabricantes solo pudieron alterar los componentes del tren motriz una vez durante las próximas dos temporadas.

Los equipos pueden presentar un auto nuevo en la temporada 7, por un ciclo de dos años, o continuar usando la tecnología existente antes de homologar un auto nuevo al año siguiente por una sola temporada.

Audi Sport ABT Schaeffler y el equipo cliente Envision Virgin Racing, BMW i Andretti Motorsport, Jaguar Racing, Mahindra Racing, Mercedes-EQ, junto con los clientes ROKiT Venturi Racing, NIO 333 y TAG Heuer Porsche, optaron por nuevas máquinas para la próxima temporada.

DRAGON / PENSKE AUTOSPORT, DS TECHEETAH y Nissan e.dams han optado por retrasar su homologación y utilizarán su paquete de la temporada 6 al menos durante las primeras rondas.

El Riyadh Street Circuit volverá a ser el telón de fondo espectacular para los eventos de apertura de la temporada y abrirá nuevos caminos cuando la Fórmula E albergue sus primeras carreras nocturnas.

El circuito rápido y fluido de 2,49 km en el sentido de las agujas del reloj flanquea el impresionante At-Turaif. El trabajo en la superficie de la pista ha llevado a la remodelación de las curvas 9, 13/12, 14 y 18 para líneas de carrera ligeramente adaptadas que promueven carreras más cercanas.

La temporada pasada, fue Sam Bird, quien luchó por subir el orden desde el quinto lugar en la parrilla de Envision Virgin Racing para sellar la victoria en la carrera de apertura de la temporada. Al día siguiente, Alexander Sims (BMW i Andretti Motorsport) ganó después de comenzar desde la Pole Position y asegurar su primera victoria en la Fórmula E.