Los dos Toyota GR010 Hybrid ocuparon la primera fila de la parrilla para la 90ª edición de la prueba central del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
Hartley arrebata la primera posición en la máquina #8 que comparte con Sébastien Buemi y Ryo Hirakawa con un tiempo de 3m24.408s. En el caso del favorito Kobayashi, quien aspiraba a conseguir su quinta pole en seis años a bordo del Toyota #7 mismo que comparte con José María López y Mike Conway, quedó a 0.177s con su mejor vuelta de 3m24.585s.
